AKT-mikromobilitet
Konsekvenser av valget
Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.
Nivå og ansvar
Kommunalt Råd for funksjonshemmede, Kristiansand.
Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.
Detaljert ja/nei-analyse
Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.
Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.
Faktisk vedtak
Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos Råd for funksjonshemmede. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.
Hva mener du om saken?
Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.
Forslag til vedtak
Rådet for funksjonshemmede tar arbeidet til ny ordning for mikromoblitet til etterretning og ber om å bli involvert i prosessen videre. Sammendrag AKT forbereder en sak for politikerne som skal vedtas til våren. Saken er knyttet til en regulering av el sparkesykler og el sykler som en del av kollektivtilbudet. Det er ikke kommet en sak på dette foreløpig, men vi har hatt et informasjonsmøte hvor vi gikk gjennom vedlagte presentasjon. Vi har bedt om å få oversendt saksforslaget så raskt som mulig og håper vi får et utkast til møte i januar allerede.
Kilde: FirstAgenda