Sak om salg av parkeringshus
Konsekvenser av valget
Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.
Nivå og ansvar
Kommunalt Nærings- og eierskapsutvalget 2019-2023, Kristiansand.
Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.
Detaljert ja/nei-analyse
Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.
Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.
Faktisk vedtak
Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos Nærings- og eierskapsutvalget 2019-2023. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.
Hva mener du om saken?
Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.
Forslag til vedtak
Bystyret vedtar at det ikke skal avhendes kommunalt parkeringshus i Kvadraturen nå. Dette av hensyn til kommunens mulighet til å drive en aktiv og situasjonstilpasset parkeringspolitikk som støtter opp under ønsket byutvikling, og en markedsmessig vurdering av det fremtidige inntektspotensialet. Konsekvensene av vedtaket innarbeides i økonomiplanen 2024-2027. Sammendrag Bystyret vedtok i forbindelse med budsjettbehandlingen i desember 2021 å selge et parkeringshus for å nedbetale kommunens gjeld. Denne posten ble lagt inn for budsjettåret 2024. Kommunedirektøren fremmet sak om salg av parkeringshus våren 2023. I møte 6.6.2023 vedtok Nærings- og eierskapsutvalgets at saken sendes tilbake til administrasjonen. Før ny politisk behandling skulle det utarbeides økonomiske analyse for alternative investeringer av salgssum, og mulig fremtidig reduksjon i finanskostnader. Saken fremmes nå på nytt med oppdatert informasjon. Det er viktig at parkeringspolitikken henger sammen med den øvrige byutviklingen. Hovedmålene i Kvadraturplanen for utvikling av city-delen er flere arbeidsplasser, butikker og byliv og mindre biler på gateplan. Grepene med en høyere andel kontor, handel og annen publikumsrettet virksomhet i city-delen av Kvadraturen er i ferd med å bli realisert. Utviklingen i kvartal 1, 2, 7, 8, 14, 21, Quadrum og Nybyen bidrar til mange nye kontorarbeidsplasser og handelslokaler og trøkket på parkering vil øke. Til sammen er det regulert for anslagsvis 5000 nye arbeidsplasser i city-delen. I tillegg kommer nye boliger, samt pågående utbygging av Kanalbyen og fremtidig utvikling av Lagmannsholmen. Selv om kommunen har en tydelig policy på at parkering i sentrum skal være for handel, service og byliv, vil det være behov for parkering til bolig og arbeidsplasser (besøkende og tjenestebiler). Slottet og Gyldengården har en god beliggenhet for disse kundegruppene og spiller en stadig viktigere rolle. Husene har godt belegg og det 2 forventes at presset på husene blir større. Ved et eventuelt salg mister kommunen muligheten til å holde andelen besøksparkering oppe. Et annet viktig element i byplanleggingen er at sentrale områder i dagens parkeringshus eller et av de mindre husene i sin helhet kan tilrettelegges for sykkelparkering. Dette vil kunne få flere til å velge et miljøvennlig fremkomstmiddel som er kommunens overordnede mål. Offentlig eide parkeringshus sentralt gir også mulighet for å tilrettelegge bilde
Kilde: FirstAgenda