Svar på verbalforslag - inkludere effekten av landstrøm i Kristiansand havn i sine klima-regnskaper
Konsekvenser av valget
Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.
Nivå og ansvar
Kommunalt Formannskapet 2019-2023, Kristiansand.
Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.
Detaljert ja/nei-analyse
Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.
Budsjettet i helhet — Kristiansand
De største tjenesteområdene i budsjettet (SSB KOSTRA, 2025):
Styrer Kristiansand mot pluss eller minus?
Kristiansand har hatt minus i 1 av de siste 5 årene. Vedvarende minus betyr at driften koster mer enn inntektene — det kan over tid tvinge fram kutt eller nedleggelser i tjenestetilbudet, også i sektoren denne saken gjelder.
Netto driftsresultat viser om driften går i pluss eller minus, i prosent av inntektene. Det tekniske beregningsutvalget anbefaler minst 1,75 % over tid. Siste år (2025): 522 040 000 kr i netto driftsresultat.
Kilde: SSB, netto driftsresultat (kommunekonsern) — ikke AI-generert.
Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.
Faktisk vedtak
Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos Formannskapet 2019-2023. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.
Hva mener du om saken?
Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.
Forslag til vedtak
Bystyret tar orienteringen til etterretning. Sammendrag I forbindelse med Bystyrets behandling av årsbudsjett for Kristiansand bykasse 2020 (saksnummer 2019000178), ble dette vedtatt: Bystyret ber administrasjonen påvirke Miljødirektoratet til å inkludere effekten av landstrøm i Kristiansand havn i sine klima-regnskaper. I første omgang ber Bystyret om at administrasjonen beregner hvor mye kommunen allerede har klart å redusere CO2-utslippene med p.g.a. installerte landstrømanlegg. Klimagasseffekt av landstrømanlegget Miljøvernenheten tok kontakt med Kristiansand Havn den 19.03.2020 for å få avklart om havna hadde beregnet effekten av klimagassreduksjon som følge av installert landstrømanlegg. I svar fra Kristiansand Havn datert 20.03.2020, ber de Miljøvernenheten om bistand til å få dette beregnet. Som en del av et elektrifiseringsprosjekt, ønsker Kristiansand kommune å etablere Kristiansand Havn som en verdensledende nullutslippshavn. Konsulentfirmaet «Thema Consulting Group» (TCG) har gjort en del faglige vurderinger og beregninger – inkludert reduserte tonn CO2 ekv. på grunn av landstrøm. I følge TCG er netto energiforbruk i Kristiansand Havn 15,8 GWh, hvorav skip i havn uten landstrøm utgjør 50 % og skip i havn med landstrøm utgjør 29 %. Det resterende energiforbruket kommer fra bygg, anlegg og kjøretøy. Overgangen fra fossile energibærere til landstrøm kutter klimagassutslipp, der landstrøm per i dag har kuttet utslipp på 3903 tonn CO2-ekv. i 2019. Dette vises i figuren under: 2 Utslippsreduksjon som følge av landstrøm i Kristiansand Havn (2019) Kontakt med Miljødirektoratet For 2018 finnes det allerede estimater på klimagassutslipp fra sjøfart i Kristiansand kommune, publisert av Miljødirektoratet, hvor utslippene er beregnet til 55 863 tonn CO2 ekv. (23.04.2020). I det nye metodenotatet som Miljødirektoratet publiserte i april 2020 (side 39) står følgende: «Per april 2020 foreligger det ikke metodikk for å fange opp bruk av landstrøm og ladestrøm i statistikken. Ettersom infrastrukturen for landstrøm bygges ut, vil det bli viktigere å få inkludert dette i modellen, og det arbeides med å innhente nødvendig kunnskapsgrunnlag for å kunne inkludere dette». Miljøvernheten i Kristiansand kommunens tok kontakt med Miljødirektoratet den 24.04.2020 for å gi tilbakemelding på mulige feil for klimastatistikken som var beregnet for Kristiansand kommune. Kommunen understreket her at klimagassutsl
Kilde: FirstAgenda