Erfaring med innføring av piggdekkgebyr og panteordning for piggdekk i Kristiansand kommune - sesongen 2021 / 2022
Konsekvenser av valget
Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.
Nivå og ansvar
Kommunalt Formannskapet 2019-2023, Kristiansand.
Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.
Detaljert ja/nei-analyse
Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.
Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.
Faktisk vedtak
Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos Formannskapet 2019-2023. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.
Hva mener du om saken?
Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.
Forslag til vedtak
Ordningen med piggdekkgebyr og panteordning for piggdekk videreføres i ytterligere to sesonger. Gebyrinntektene brukes fortrinnsvis til målrettede tiltak som bidrar ytterligere til reduksjon av svevestøv. Sammendrag Kristiansand har i perioder om vinteren og våren hatt høye verdier av svevestøv og dårlig luftkvalitet. Miljødirektoratet påla Kristiansand kommune å utarbeide en tiltaksutredning for lokal luftkvalitet. COWI AS har utarbeidet denne tiltaksutredning på vegne av Kristiansand kommune, Agder fylkeskommune og Statens vegvesen. Kartlegging og målinger av lokal luftkvalitet har vist at det i perioder er for høye verdier, særlig av svevestøv. Dette gjelder sentrale deler av Kristiansand med høy bosettingsgrad, og det er særlig langs de mest trafikkerte veiene og ved tunnelmunninger at utfordringen med svevestøv når kritiske grenser. På grunnlag av kartlegging og målinger av luftkvalitet over tid, ble det utarbeidet en handlingsplan som inneholder en rekke tiltak. Innføring av piggdekkgebyr er et av tiltakene som foreslås i handlingsplanen. Det er et kjent årsaksforhold at piggdekk gir betydelig større slitasje på veiene og at vi derav får høyere konsentrasjoner av svevestøv. Flere større byer som Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, har innført piggdekkgebyr. I tillegg til innføring av piggdekkgebyr, utføres det allerede en rekke tiltak. Det er stort søkelys på veivedlikehold med feiing og vasking og det arbeides stadig med trafikkreduserende tiltak og oppfordring til økt bruk av kollektivtransport. Kommunen har i flere år hatt en ordning med økonomisk støtte for å bytte eldre vedovner til rentbrennende ovner. Målet er å sikre god luftkvalitet for alle innbyggerne i Kristiansand, og på denne måten redusere faren for helseskader. Det er terskelverdier for graden av luftforurensing. Dersom disse grensene overskrides, er kommunen forpliktet til å iverksette tiltak. KLIMA OG AREALUTVIKLING Miljovern Kristiansand kommune Dato Saksnr.: Saksbehandler Godkjent av 6. mai 2022 2022015789-6 Stein Erik Watne Knut Felberg Tone Iglebæk Camilla Bruno Dunsæd Saksgang Formannskapet Bystyret Møtedato 25.05.2022 08.06.2022 Erfaringer med innføring av piggdekkgebyr og panteordning for piggdekk i Kristiansand kommune - sesongen 2021 / 2022 Forslag til vedtak Ordningen med piggdekkgebyr og panteordning for piggdekk videreføres i ytterligere to sesonger. Gebyrinntektene brukes fortrinnsvis til målrettede tiltak som
Kilde: FirstAgenda