Samferdselspakke for Kristiansandsregionen fase 1 - foreløpig sluttrapport og prioritering av gjenstående prosjekter
Konsekvenser av valget
Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.
Nivå og ansvar
Kommunalt Bystyret, Kristiansand.
Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.
Detaljert ja/nei-analyse
Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.
Størrelsesorden — automatisk sammenligning
Største beløp nevnt i sakspapirene: 200 000 000 kr
Til sammenligning bruker Kristiansand 3 165 130 000 kr i året på Helse- og omsorg. Beløpet utgjør omtrent 63,2 ‰ av det området.
Regnet ut automatisk fra tall i sakspapirene og SSB KOSTRA (2025) — ikke AI-generert.
Budsjettet i helhet — Kristiansand
De største tjenesteområdene i budsjettet (SSB KOSTRA, 2025):
Styrer Kristiansand mot pluss eller minus?
Kristiansand har hatt minus i 1 av de siste 5 årene. Vedvarende minus betyr at driften koster mer enn inntektene — det kan over tid tvinge fram kutt eller nedleggelser i tjenestetilbudet, også i sektoren denne saken gjelder.
Netto driftsresultat viser om driften går i pluss eller minus, i prosent av inntektene. Det tekniske beregningsutvalget anbefaler minst 1,75 % over tid. Siste år (2025): 522 040 000 kr i netto driftsresultat.
Kilde: SSB, netto driftsresultat (kommunekonsern) — ikke AI-generert.
Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.
Faktisk vedtak
Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos Bystyret. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.
Hva mener du om saken?
Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.
Forslag til vedtak
1. Bystyret tar foreløpig sluttrapport for Samferdselspakke 1 til orientering. Bystyret vil understreke viktigheten av økonomisk styring og løpende rapportering i samarbeidsprosjekter. 2. For å bedre kollektivtrafikkens konkurransekraft og legge forholdene til rette for mer sykling og gåing, vedtar Bystyret prioritering av gjenstående prosjekter, slik det framkommer i tabell 1. 3. Dersom de gjenstående, prioriterte prosjektene fra samferdselspakke 1 ikke kan finansieres gjennom bompenger innkrevd høsten 2020, må prosjektene prioriteres og finansieres gjennom nye bompengeprosjekter og kommende økonomiplanprosesser. 4. Bystyret mener det er avgjørende at Kjoskrysset prioriteres og sikres en forutsigbar gjennomføring. Sammendrag Bompengeinnkrevingen knyttet til samferdselspakke for Kristiansandsregionen fase 1 ble avsluttet 31.12.2020. Siden bompengeinnkrevingen ble startet i 2009 har samferdselspakken bidratt til å finansiere investeringer på til sammen 3 200 mill. 2020- kr. Det største prosjektet som er gjennomført er Vågsbygdporten med tilhørende sykkelekspressvei mellom Nikkelverket og Lumberkrysset og opprusting av lokalvei mellom Nikkelverket og Trekanten. I tillegg er det gjennomført flere investeringsprosjekt for både vei, kollektivtrafikk og sykkel/gange. Noen eksempler er Tinnheiaforbindelsen, Kollektivfelt og ny gang-/sykkelvei Gartnerløkka-Jørgen Moes gate, utvidelse av Haumyrheitunellen og Håneskrysset med tilhørende gang- og sykkelvei og innfartsparkering. Flere av tiltakene for kollektivtrafikk, gående og syklende er samfinansiert med belønningspenger. Statens vegvesen i samarbeid med Agder fylkeskommune har levert en foreløpig sluttrapport som gjør opp status for samferdselspakken. Endelig rapport må avvente sluttoppgjør for Håneskrysset og Haumyrheitunellen. Det er fremmet en sak til 2 fylkestinget med orientering om konklusjonene i den foreløpige rapporten og forslag til disponering av ubrukte bompengeinntaker. Fylkesadministrasjonens saksfremlegg og den foreløpige rapporten følger vedlagt. Sluttrapporten omhandler investeringer og disponering av bompenger og andre finansieringskilder i henhold til følgende stortingsproposisjoner: • St. prop. 98 (2008 – 2009) Samferdselspakke for Kristiansandsregionen fase 1 • Prop. 134 S (2016 – 2017) – to års forlengelse av Samferdselspakke for Kristiansandsregionen fase 1 • Prop. 110 S (208-2019) – tre måneders forlengelse av Samferdselspakke for Kristian
Kilde: FirstAgenda