Prestvikveien 38 - 152/1217 - Avslag på søknad om dispensasjon for anleggelse av flytebrygge
Konsekvenser av valget
Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.
Nivå og ansvar
Kommunalt By- og stedsutviklingsutvalget, Kristiansand.
Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.
Detaljert ja/nei-analyse
Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.
Budsjettet i helhet — Kristiansand
De største tjenesteområdene i budsjettet (SSB KOSTRA, 2025):
Saken ser ut til å gjelde «Eiendomsforvaltning, kommune» (tolket automatisk fra ordlyden). Årsbudsjettet der er 797 572 000 kr.
Styrer Kristiansand mot pluss eller minus?
Kristiansand har hatt minus i 1 av de siste 5 årene. Vedvarende minus betyr at driften koster mer enn inntektene — det kan over tid tvinge fram kutt eller nedleggelser i tjenestetilbudet, også i sektoren denne saken gjelder.
Netto driftsresultat viser om driften går i pluss eller minus, i prosent av inntektene. Det tekniske beregningsutvalget anbefaler minst 1,75 % over tid. Siste år (2025): 522 040 000 kr i netto driftsresultat.
Kilde: SSB, netto driftsresultat (kommunekonsern) — ikke AI-generert.
Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.
Faktisk vedtak
Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos By- og stedsutviklingsutvalget. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.
Hva mener du om saken?
Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.
Forslag til vedtak
By- og stedsutviklingsutvalget avslår i medhold av plan- og bygningsloven § 19-2 søknad om dispensasjon som omsøkt for anleggelse av flytebrygge. Hensynet bak bestemmelsene det søkes dispensasjon fra blir vesentlig tilsidesatt. Statlig myndighet har frarådet dispensasjonen. Lovens vilkår for å kunne gi den omsøkte dispensasjonen er ikke til stede. I medhold av pbl §§ 20-1, 20-2 og 20-3 godkjennes rammesøknad for rehabilitering av eksisterende betongbrygge. Sammendrag: Saken gjelder søknad om dispensasjon for anleggelse av flytebrygge og rehabilitering av eksisterende brygge. Flytebryggen er 13×3 m 2 og forankres i eksisterende bryggefront. Det foreligger merknader fra naboer som påpeker bl.a. trafikkforhold, tilflott til deres båtplass og støy. Det er kommet inn en søknad om anleggelse av 40m lang flytebrygge på naboeiendommen 152/1220, i annen sak. Plan- og bygningssjefen mener anleggelse av flytebrygge bør avklares i plansammenheng. Da vil man sikre opplysning av saken, bredere medvirkning fra bl.a. barn og unge samt eventuelle andre parter/interessenter. Det at det foreligger søknad om flytebrygge på to naboeiendommer støtter opp om behovet for å se på området i en større sammenheng. I en plansammenheng vil man også kunne vurdere best mulig plassering, behov/antall, trafikkavvikling og konsekvenser for omgivelsene. Den omsøkte bryggen er større enn maksimal brygge som tillates i kommuneplanen. Tiltakshaver har ingen argumenter for en slik størrelse utover det som enhver annen også kan bruke. En godkjenning av søknaden vil dermed kunne skape presedens for mange saker. Fylkesmannen i Agder har frarådet at det gis dispensasjon. 2 Rehabilitering av eksisterende brygge anses å være i tråd med gjeldende reguleringsplan. Venke Moe Plan- og bygningssjef Arne Kjell Brunes Sign. Byggesaksleder Sign. Dokumentet er godkjent elektronisk og gyldig uten underskrift Trykte vedlegg 1 Søknad 2 Søknad om dispensasjon 3 Situasjonskart 4 Bilde rehabilitering 4 Merknad fra naboer 5 Kommentar til merknad 6 Uttalelse fra Fylkesmannen i Agder 7 Uttalelse fra Kristiansand Havn KF
Kilde: FirstAgenda