Lysløype fra Bråvann til Slettheia - svar på verbalforslag
Konsekvenser av valget
Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.
Nivå og ansvar
Kommunalt By- og stedsutviklingsutvalget, Kristiansand.
Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.
Detaljert ja/nei-analyse
Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.
Budsjettet i helhet — Kristiansand
De største tjenesteområdene i budsjettet (SSB KOSTRA, 2025):
Styrer Kristiansand mot pluss eller minus?
Kristiansand har hatt minus i 1 av de siste 5 årene. Vedvarende minus betyr at driften koster mer enn inntektene — det kan over tid tvinge fram kutt eller nedleggelser i tjenestetilbudet, også i sektoren denne saken gjelder.
Netto driftsresultat viser om driften går i pluss eller minus, i prosent av inntektene. Det tekniske beregningsutvalget anbefaler minst 1,75 % over tid. Siste år (2025): 522 040 000 kr i netto driftsresultat.
Kilde: SSB, netto driftsresultat (kommunekonsern) — ikke AI-generert.
Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.
Faktisk vedtak
Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos By- og stedsutviklingsutvalget. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.
Hva mener du om saken?
Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.
Forslag til vedtak
By- og stedsutviklingstyret tar saken til orientering og anbefaler at forbindelsen fra Bråvann til Slettheia etableres som turvei uten belysning og ikke som lysløype. Finansiering vurderes ved rullering av økonomiplan for perioden 2023-26. Sammendrag I forbindelse med bystyrets behandling av økonomiplan for 2021 ble det vedtatt følgende verbalforslag: Bystyret ber om en sak hvor det utredes muligheten for lysløype fra Bråvann til Slettheia. Terrenget mellom Bråvann er krevende og etablering av lysløype i dette terrenget vil medføre store terrengtiltak. En lysløype har krav til veibanebredde på 3.0 meter i tillegg til skuldre og grøft. Det er også krav til slakere kurvatur, som igjen fører til større terrenginngrep, på en lysløype enn på en turvei. Administrasjonen mener også at lyssetting av trase inne i skogen vil fremstå som et fremmedelement og bør unngås i markaområdene. Parkvesenet har som alternativ til lysløype sett på mulighet for utbedring av eksisterende sti til turvei fra Bråvann til Øvre Slettheia sammen med løypeutvalget i IK-VÅG. Dette vil gi en bedre terrengtilpasning til landskap uten store terrenginngrep på grunn av turveiens bredde og kurvatur. Det er utarbeidet en behovsutredning for turveien i forbindelse med rullering av økonomiplan for 2022 – 2025. Tiltaket er ikke prioritert i kommunalområdet i perioden. Dersom traseen skal endres til lysløypestandard vil traseen måtte legges om, bredden øke og det må legges inn kostnader til montering av lysstolper og armatur. Dette anbefaler ikke administrasjonen. Ragnar Evensen Aase M Hørsdal Byutviklingsdirektør Parksjef 2
Kilde: FirstAgenda