FFolkestemmen
KommunaltBy- og stedsutviklingsutvalget2022000092-31

Møtedokumenter

Konsekvenser av valget

Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.

Nivå og ansvar

Kommunalt By- og stedsutviklingsutvalget, Kristiansand.

Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.

Detaljert ja/nei-analyse

Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.

Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.

Faktisk vedtak

Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos By- og stedsutviklingsutvalget. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.

Hva mener du om saken?

Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.

Forslag til vedtak

By- og stedsutviklingsutvalgets vedtak: 1. By- og stedsutviklingsutvalget legger detaljregulering for Torridalsveien – Bernt Holms vei med plankart sist datert 28.02.2022 og bestemmelser sist datert 01.03.2022, ut til offentlig ettersyn. (Enst) 2. Før planen legges ut til offentlig ettersyn, må det tilføyes følgende bestemmelse: For å ivareta strøkets karakter, skal bebyggelsen oppføres med konstruksjon i tre, og det skal være klar overvekt av trematerialer i fasadene. (10/1) 3. Før planen legges ut til offentlig ettersyn må parkeringsdekning for BBB1 og BBB2 reduseres til maks. 0,5 parkeringsplasser per boenhet pluss 0,25 plasser til gjesteparkering per boenhet. (7/4) 4. I bestemmelsene: 1.1.15 Sykkelparkering (pbl §12-7 nr 7) Det skal avsettes areal til 2 sykkelparkeringsplasser pr. boenhet under tak. (9/2) 5. Før sluttbehandling skal det utarbeides en fagmessig trafikkanalyse. Det bes også om forslag til eventuelle avbøtende tiltak. (Enst) Forslag: Plan- og bygningssjefen fremmet følgende innstilling: «Klage fra søker datert 10.02.2022 tas ikke til følge. By- og stedsutviklingsutvalget opprettholder parksjefenes vedtak av 26.01.2022. Saken oversendes Statsforvalteren i Agder for endelig avgjorelse.» FRP fremmet følgende forslag: «By- og stedsutviklingsutvalget tar klagen fra søker til følge og innvilger tiltaket som omsokt. Utvalget mener basert på søknaden at deling etter jordlovens § 9 kan tillates.» Voteringer: Ved alternativ votering ble Parksjefens innstilling vedtatt 6 mot 5 stemmer, Makvan Kasheikal (DEM), Arild Birkenes (Frp), Odd Nordmo (H), Viggo Lutcherath (KrF), Olav Homme (Uavh) 75/22 Torridalsveien - Bernt Holms vei - detaljregulering - offentlig ettersyn (ark.nr. 2020008202) Forslag til vedtak By- og stedsutviklingsutvalgets vedtak: 1. By- og stedsutviklingsutvalget legger detaljregulering for Torridalsveien - Bernt Holms vei med plankart sist datert 28.02.2022 og bestemmelser sist datert 01.03.2022, ut til offentlig ettersyn. (Enst) 2. Før planen legges ut til offentlig ettersyn, må det tilføyes følgende bestemmelse: For a ivareta strokets karakter, skal bebyggelsen oppfores med konstruksjon i tre, og det skal være klar overvekt av trematerialer i fasadene. (10/1) 3. Før planen legges ut til offentlig ettersyn må parkeringsdekning for BBBl og BBB2 reduseres til maks. 0,5 parkeringsplasser per boenhet pluss 0,25 plasser til gjesteparkering per boenhet. (7/4) 4. I bestemmelsen

Kilde: FirstAgenda