829 Kilura og 814 Kjeldeviga - endring av reguleringsplaner - offentlig ettersyn
Konsekvenser av valget
Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.
Nivå og ansvar
Kommunalt By- og stedsutviklingsutvalget, Kristiansand.
Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.
Detaljert ja/nei-analyse
Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.
Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.
Faktisk vedtak
Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos By- og stedsutviklingsutvalget. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.
Hva mener du om saken?
Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.
Forslag til vedtak
1. By- og stedsutviklingsutvalget legger endring av reguleringsplanene for Kilura, Flekkerøy, med plan ID 829, og Kjeldevika med plan ID 814, med bestemmelser sist revidert 30.03.2023, ut til offentlig ettersyn. Sammendrag I henhold til plan- og bygningsloven § 12-14, 2. ledd fremmer kommunen forslag om endring av reguleringsplanene for Kjeldevika, planid 814, og Kilura Flekkerøy planid 829. 2 Fig. 1 – Oversiktskart Reguleringsplanen for Kilura, Flekkerøy, ble vedtatt 12.06.2002, og reguleringsplanen for Kjeldevika er vedtatt 06.03.2002. Begge reguleringsplanene har rekkefølgebestemmelser om opparbeidelse av sikker skolevei, før boligfeltene vist på kartet kan bygges ut. Kommunen har mottatt henvendelser fra grunneiere om at rekkefølgekravet ikke lenger er gyldig. Det vises bl.a. til at det er gått 21 år siden reguleringsplanene ble vedtatt, og at trafikksikker skolevei er ennå ikke etablert. For ordens skyld kan det opplyses at reguleringsplanene er av eldre dato, og er gyldige til nye planer vedtas. De innbefattes ikke av lovendringen i 2008, som angir at bygging må finne sted innen 10 år etter at planene er vedtatt. Det er likevel slik at da det ble varslet oppstart av byggearbeider uten at rekkefølgekravet var oppfylt, ble det gjort en vurdering av rekkefølgekravenes gyldighet, hvor det fra kommuneadvokaten ble uttrykt tvil om gyldigheten av rekkefølgekravene, siden gang-sykkelvei ikke er etablert innen rimelig tid. By- og stedsutviklingsutvalget la derfor ned bygge- og deleforbud innenfor begge de nevnte reguleringsplanene i møte 03.09.2020. Hensikten med det midlertidige forbudet var behovet for en fornyet planmessig vurdering, der formålet er å avklare muligheten for å realisere trafikksikker trasé for gående, syklende og skolebarn, samt vurdere om vedtatte utbyggingsplaner kan/bør realiseres. Dersom et rekkefølgekrav skulle kjennes ugyldig vil områdene kunne bygges ut uten at sikker skolevei er sikret. Kommunen har et ønske om å legge til rette for utvikling av de to vedtatte boligområdene, og starter av den grunn arbeidet med revidering av reguleringsplanene. Det planlegges ikke nye funksjoner eller ytterligere fortetting innenfor områdene, og endringen omhandler kun vurdering av rekkefølgekravene om sikker skolevei. Plan – og bygningssjefen mener det er svært viktig at ikke boligområdene bygges ut før sikker skolevei er på plass. Det foreslås derfor at rekkefølgebestemmelsene om sikker skolev
Kilde: FirstAgenda