Rampe til brygge - 3. Stampe
Konsekvenser av valget
Så konkret som mulig hva et ja eller nei faktisk betyr — hvem bestemmer, hva det koster, og hva som skjer.
Nivå og ansvar
Kommunalt Råd for personer med funksjonsnedsettelse, Kristiansand.
Ansvarsområde: Grunnskole, barnehage, lokale veier, vann og avløp, arealplaner, helse- og omsorgstjenester, kultur.
Detaljert ja/nei-analyse
Utdypende konsekvens av vedtak vs. avslag fylles ut fra saksframlegget i den ukentlige oppdateringen. Vi legger aldri ut en gjettet konsekvens — les forslag til vedtak og sakspapirene under så lenge.
Partinøytral analyse etter utrednings-metode: bygget kun på sakspapirene og kjent forvaltningspraksis. Fordeler og ulemper er saklige analysepunkter, «Mulig konsekvens» er merket vurdering — og usikkerhet oppgis alltid ærlig. Fasit står i sakspapirene.
Faktisk vedtak
Vedtaket står i klartekst i møteprotokollen hos Råd for personer med funksjonsnedsettelse. Åpne protokoll/vedtak →
Kommunale og fylkeskommunale vedtak publiseres i organets eget system, ikke som strukturerte data i eInnsyn.
Hva mener du om saken?
Anonymt og veiledende — én mening per konto. Så politikerne kan se hva folket mener, ikke bare hva de vedtar.
Forslag til vedtak
Råd for personer med funksjonsnedsettelse ber Parkvesenet om å anlegge rampe slik beskrevet i sammendrag Sammendrag Charlotte Wesenberg har foreslått følgende for rådets vurdering: Ny brygge på Egsiden 3. stampe Baneheia Rådet for personer med funksjonsnedsettelser ber om at det legges en rampe i den enden som er nærmest opp bakken fra Svarttjønn. Der er det pr. i dag murt opp en murkant som gjør det er vanskelig å komme ned til vannet. Ved at det legges en rampe over sanden kan barn og andre trilles ned til vannet noe som vil minke belastningen for pårørende og venner, samt øke muligheten for bading og deltakelse. Vi ber også om at trappene merkes med taktil merking og kontrast. På bysiden av stampa er det laget en utrolig fin vei opp bakken mot der to steinene ligger oppå hverandre. Det har virkelig gitt rullestolbrukere og barnevogntrillere en ny mulighet for fremkommelighet.
Kilde: FirstAgenda